How to ทำสีรถใหม่ แต่สีพังใน 7 วัน

การทำสีรถใหม่เอี่ยมแล้วพบว่าสีพังหรือมีปัญหาภายใน 7 วัน เป็นสถานการณ์ที่น่าหงุดหงิดและกังวลใจสำหรับเจ้าของรถทุกคน บทความนี้จะช่วยให้คุณรู้ว่า ควรทำอย่างไรและ เลือกอู่ทำสีรถยนต์ที่เชื่อถือได้อย่างไร

สัญญาณที่บอกว่างานทำสีรถมีปัญหา

ภายใน 7 วันแรกหลังทำสีรถใหม่ หากพบอาการเหล่านี้ แสดงว่างานทำสีไม่มีคุณภาพ

สีเป็นคลื่นหรือมีริ้ว พื้นผิวไม่เรียบเนียน เกิดจากการขัดหยาบหรือพ่นสีไม่สม่ำเสมอ
สีหลุดลอก ลอกเป็นแผ่น เกิดจากการเตรียมพื้นผิวไม่ดี มีคราบน้ำมันหรือสนิม หรือไม่ใช้รองพื้นที่เหมาะสม
สีไม่ตรงโทน มีสีไล่ระดับ การผสมสีไม่แม่นยำ หรือพ่นสีไม่ครอบคลุมพื้นที่
มีรอยฝ้า ฝุ่นเกาะ ห้องพ่นสีไม่สะอาด หรือไม่มีการปิดฝุ่นก่อนนำรถเข้าพ่นสี
สีเป็นฟองอากาศ ความชื้นในห้องพ่นสีสูงเกินไป หรือใช้สีที่ไม่มีคุณภาพ

5 ขั้นตอนแก้ปัญหาเมื่อสีรถพังภายใน 7 วัน

1. ถ่ายภาพบันทึกเป็นหลักฐาน

ถ่ายภาพจุดที่มีปัญหาทุกมุม ทั้งภาพระยะใกล้และระยะไกล บันทึกวันที่ถ่ายภาพให้ชัดเจน ภาพถ่ายเหล่านี้จะเป็นหลักฐานสำคัญในการเจรจากับอู่

2. ติดต่ออู่ทันที

กลับไปหาอู่ที่ทำสีให้โดยเร็วที่สุด อย่ารอให้เกิน 7 วัน เพราะบางอู่อาจมีเงื่อนไขการรับประกันที่จำกัดระยะเวลา นำใบเสร็จและภาพถ่ายไปด้วย

3. สื่อสารอย่างสร้างสรรค์

อธิบายปัญหาอย่างชัดเจนและสงบสติอารมณ์ อู่ที่มีความรับผิดชอบ จะรับฟังและหาทางแก้ไขให้ หากอู่ปฏิเสธหรือพยายามหลบเลี่ยงความรับผิดชอบ อาจต้องพิจารณาดำเนินการทางกฎหมาย

4. ตรวจสอบเงื่อนไขการรับประกัน

อ่านเอกสารการรับประกันงานทำสีอย่างละเอียด โดยทั่วไป อู่ทำสีรถยนต์พรีเมียม จะมีการรับประกันงานอย่าง 1 ปี

5. เรียกร้องให้แก้ไข

หากปัญหาเกิดจากงานทำสีที่ไม่ได้มาตรฐาน คุณมีสิทธิ์ให้อู่แก้ไข โดยไม่เสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม หากอู่ไม่ยอมรับผิดชอบ สามารถร้องเรียนไปยังสำนักงานคุ้มครองผู้บริโภค หรือดำเนินคดีตามกฎหมาย

ขอใบเสนอราคา แอดไลน์ ปรึกษาฟรี !

สาเหตุที่ทำให้สีรถพังเร็ว

จากฝีมือช่าง

งานทำสีรถเป็นงานฝีมือที่ต้องอาศัยความละเอียดและประสบการณ์ ช่างที่ขาดประสบการณ์อาจทำให้เกิดปัญหาดังนี้

ขัดพื้นผิวเดิมไม่สะอาด ทิ้งสนิมหรือคราบน้ำมันไว้
ใช้รองพื้นไม่ถูกต้อง หรือไม่ใช้รองพื้นเลย
ผสมสีผิดสัดส่วน หรือพ่นสีหนาเกินไป/บางเกินไป
ไม่รอให้สีแต่ละชั้นแห้งสนิทก่อนพ่นชั้นถัดไป

จากอุปกรณ์และสถานที่

อู่ทำสีรถยนต์ที่มีมาตรฐานต้องมีห้องพ่นสีที่ควบคุมอุณหภูมิและความชื้น ติดตั้งระบบดูดฝุ่นที่ดี หากอู่ไม่มีระบบเหล่านี้ มักทำให้งานทำสีมีปัญหา

ฝุ่นละอองเกาะบนพื้นผิวสี
ความชื้นสูงทำให้สีแห้งช้า เกิดฟองอากาศ
อุณหภูมิไม่เหมาะสมทำให้สีไหลหรือแห้งเร็วเกินไป

จากวัสดุไม่มีคุณภาพ

สีรถยนต์มีหลายเกรดและหลายราคา อู่บางแห่งอาจใช้สีราคาถูกเพื่อเพิ่มกำไร แต่สีเหล่านี้มักมีคุณภาพต่ำ

ทนต้านแสงแดดและสภาพอากาศได้ไม่ดี
ยึดเกาะพื้นผิวได้ไม่แน่น
สีไม่คงทน ซีดจางหรือเปลี่ยนสีได้ง่าย

วิธีเลือกอู่ทำสีรถยนต์พรีเมียมที่เชื่อถือได้

ตรวจสอบใบรับรองและมาตรฐาน

อู่ที่ดีควรมีใบรับรองมาตรฐานอุตสาหกรรม เช่น ISO หรือ ได้รับการรับรองจากศูนย์บริการรถยนต์ชั้นนำ สิ่งเหล่านี้แสดงถึงความน่าเชื่อถือและมาตรฐานการทำงาน

ดูผลงานและรีวิว

ตรวจสอบผลงานจริงของอู่ อ่านรีวิวจากลูกค้าเก่า ถามเพื่อนหรือคนรู้จักที่เคยใช้บริการ อู่ทำสีรถยนต์พรีเมียมที่ดีจะมีผลงานที่สวยงามและได้รับคำชมจากลูกค้าอย่างสม่ำเสมอ

สอบถามวัสดุและกระบวนการทำงาน

ถามว่าอู่ใช้สียี่ห้ออะไร มีกระบวนการทำงานอย่างไร ใช้เวลานานเท่าไร อู่ที่โปร่งใสจะอธิบายรายละเอียดได้ชัดเจน และยินดีให้คุณเห็นห้องพ่นสีและอุปกรณ์

เช็คการรับประกัน

อู่ที่มั่นใจในฝีมือจะให้การรับประกันงานที่ชัดเจน อ่านเงื่อนไขการรับประกันอย่างละเอียด ตรวจสอบว่าครอบคลุมปัญหาอะไรบ้าง และมีระยะเวลานานเท่าไร

เปรียบเทียบราคา

ราคาถูกที่สุดไม่ได้หมายความว่าดีที่สุดเสมอไป อู่ทำสีรถยนต์พรีเมียมอาจมีค่าใช้จ่ายสูงกว่าเล็กน้อย แต่คุณจะได้งานที่มีคุณภาพ ทนทาน และมีการรับประกันที่ดีกว่า

ข้อควรระวังหลังทำสีรถใหม่

หลีกเลี่ยงการล้างรถด้วยแรงดันสูง ในสัปดาห์แรก เพราะสีอาจยังไม่แข็งตัวสนิท
อย่าขัดเคลือบสีหรือเคลือบแก้ว ในช่วง 30 วันแรก ให้สีแข็งตัวและทำปฏิกิริยาทางเคมีเสร็จสิ้นก่อน
จอดรถในร้มเงา หลีกเลี่ยงแสงแดดจัดและฝนติดต่อกันนานๆ ในช่วงแรก
ตรวจสอบบ่อยๆ สังเกตพื้นผิวสีเป็นประจำ หากพบปัญหาให้รีบติดต่ออู่ทันที

การที่สีรถพังภายใน 7 วันหลังทำสีใหม่เป็นสัญญาณว่างานทำสีมีปัญหา คุณมีสิทธิ์เรียกร้องให้อู่แก้ไขหรือคืนเงิน การเก็บหลักฐานและติดต่ออู่โดยเร็ว

หลีกเลี่ยงปัญหาเหล่านี้ ควรเลือกใช้บริการจากอู่ทำสีรถยนต์พรีเมียมที่มีมาตรฐาน มีชื่อเสียง ใช้วัสดุคุณภาพสูง และให้การรับประกันงานที่ชัดเจน แม้จะมีค่าใช้จ่ายสูงกว่าเล็กน้อย แต่คุณจะได้ความมั่นใจและงานทำสีที่สวยงามทนทานยาวนาน